РАЗДЕЛ: Часто задаваемые вопросы
Добавление тарировочной таблицы

Шаг 1. Запустить программу, открыть список транспорта (щелкнуть правой кнопкой мыши по любому ТС в списке и выбрать «Список транспорта»).

Шаг 2. В списке транспорта щелкнуть левой кнопкой мыши по ТС, для которого будем добавлять тарировочную таблицу.

Шаг 3. Вкладка «Двигатели»

3.1 Ставим галочку «Индивидуальные параметры баков и двигателей»

3.2 Во вкладке «Двигатель 1» Датчик моточасов подключен к: – Выбираем номер датчика, показания которого будут использованы при вычислении моточасов (в большинстве случаев «Датчик 2»).

3.3 Расчет расхода топлива: - Выбираем принцип сбора информации о расходе топлива, в соответствии с которым будет вестись учет топлива (выбираем «По уровню топлива в баках»)

3.4 Выбираем используемые баки, если один бак или несколько баков и они сообщающиеся, то ставим галочку «1». Для машин с несколькими независимыми баками отмечаем соответствующие галочки.

3.5 «Вычесть из расхода объем слитого топлива». Если не ставить галочку, то будет включена функция учета сливов к общему расходу, соответственно программа будет выводить завышенный расход.

Если машина оборудована дополнительной СУ, то предыдущие действия проделываем также и во вкладке «Двигатель 2».

 

Шаг 4.  Вкладка «Баки».

4.1 Ставим галочку «Индивидуальные параметры баков и двигателей»

4.2 Во вкладке «Бак 1» (а также в других вкладках, если есть несколько независимых баков) выбираем тип бака, ёмкость бака в литрах (если несколько сообщающихся баков, то ставим сумму этих баков).

4.3 Датчики уровня. Выбираем к какому выходу подключен датчик уровня топлива. Данная информация указывается в тарировочной таблице. В случае, показанном на картинке – LLS3. Если поставили несколько датчиков на один бак или сообщающиеся баки, то заполняем несколько полей.

4.4 Делитель. Данный параметр зависит от количества установленных ДУТ и баков ТС (зависимые или независимые). Примеры: один бак, один ДУТ – Делитель 1; 2 сообщающихся бака, 2 ДУТ – Делитель 1, 1 бак и 2 ДУТ – Делитель 2, и т.д. Более подробную информацию можно получить у специалиста. 

4.5 Признаки заправки топлива. Выставляем приблизительно 5-7% от объема бака, позже это значение можно изменять, чтобы исключить ложные заправки. Допустимое понижение в процентах ставим 5.

4.6 Признаки слива топлива. Убираем галочку «Доп. пороги при вкл.». Предельн. расход: Д (в движении) ставим л/100 км, О (на остановках) – л/1 МЧ1, значения выставляем в зависимости от технических характеристик ТС. Понижение уровня, л: приблизительно 5% от объема бака, позже это значение можно изменять, чтобы исключить ложные сливы.

 

Шаг 5. Вкладка «АЦП».     

5.1 Ставим галочку «Индивидуальные параметры АЦП». (АЦП – аналогово-цифровой преобразователь).

5.2 Выбираем вкладку «LLS3». (Если установлено несколько датчиков уровня топлива, то в дальнейшем нужно будет заполнить соответствующие этим датчикам вкладки).

5.3 Фильтрация показаний. Выбираем, при каком условии будут пропускаться показания ДУТ. Позже можно изменять эти настройки для более корректных показаний. Верхний порог выкл.: 4095 или 1023 (смотреть по максимальному значению в тарировочной таблице). Нижний порог выкл.: 0. Проп. после вкл., мин и проп. до выкл., мин: после отключения зажигания значения уровня топлива принимают крайние положения, а эти параметры спрямляют участки между включениями зажигания машины, таким образом,  мы получаем близкий к реальной картине график. Ставим от 1 до 3 минут.

Окно МО (математическое ожидание), мин: рекомендуется устанавливать от 7 до 10 мин. Данный параметр отвечает за сглаживания всплесков на графике. Допуст. отклонен. %: ставим 50%. Галочки «Устр. броски» и «Усредн.» должны быть установлены. 

5.4 Нажимаем на кнопку«Тарировка >>», Показания АЦП зависят от Uпит: ставим галочку, если в тарировочной таблице в колонке Uпит имеются значения (соответственно в программе также вносим значения в колонку Uпит). Более подробную информацию можно получить у специалиста. 

Далее вносим в таблицу значения из тарировочной таблицы: в ед. изм. вводим литры, в АЦП (или в Uпитесли датчик аналоговый) – соответствующие этим литрам значения.

5.5 После этого нажимаем ОК.

 

Шаг 6. Настройка графика уровня топлива.

6.1 В главном меню программы выбираем Настройка >Параметры…> вкладка Графики.

6.2 Отмечаем галочкой Бак 1 (если несколько независимых баков, то и Бак 2, Бак 3 и т.д.), пишем подпись (название графика) – «1», выбираем шкалу – «2», цвет – «3», вид выбираем «Уровень» - «4» и максимальное значение – «5».

6.3 Нажимаем ОК.



© Все права защищены. По вопросам получения прав на использование материалов обращайтесь на office@umms.pro При любом использовании материалов ссылка на сайт www.umms.pro обязательна.
Яндекс.Метрика
ЮжуралМониторинг
Россия, Челябинская область, город Челябинск, улица Лагерная, д. 2
время работы: пн-пт 8:30-17:30
+7 (351) 277-8-277
http://umms.pro